2019-09-20 15:34 湖北公务员考试 https://hb.huatu.com/
文章来源：未知
作者：马涤明
据南国早报报道，9月14日，广西上思突降暴雨，一名56岁男子和一名15岁女生不幸身亡。当时女生坐在三轮车上，下车时突然倒在水中，男子下车拉她，随后也倒地。前来抢救的医生发现，当时水中仍有漏电现象。事发后，当地公安、城管、道路照明设施维护所人员均到现场处理。
每一次出现这种发生在公共场所的市民触电事件，都让人细思恐极，不寒而栗：下雨天，还能出门吗?而网搜“雨天触电”会发现，仅最近几年，类似新闻事件就已是“接二连三”。原因其实很简单：一些城市的电线杆、公交站亭、路边广告牌等公共设施用电线路的安全防护措施不合格、漏电，相关施工或管理工作做得不认真，或者说存在失职渎职问题。
当地另一家媒体的报道中，有一段关于雨天如何避免触电的提示提到“这些地方容易触电，希望大家都能注意，避免悲剧再次发生”。然而，这种主要由于人为因素导致的“容易触电”之处，本该可以通过认真的监管和有效的日常管理、维护，达到应有的安全等级。
“下雨天出门，一定要多注意观察周边环境，谨防触电”，这种善意的提示确实重要。然而，避免雨天触电，本不该全靠市民“多注意”，更不能让市民拿生命检验公共设施的安全性。不能等到发生触电事故了，管理部门才知道某处存在“容易触电”的问题。
事实上，有些“容易触电”的区域，也根本不是“多注意”就能观察、能避开的。2018年6月9日，在广东佛山禅城区汾江中路花园购物广场正门公交站，有母女两人触电倒地，送医抢救无效死亡。但是，别说普通市民，就算专业人员，恐怕也很难注意到公交站亭有漏电隐患。而这一次广西上思两人触电的地点为马路上——一来，人们很难想到“走着走着”就触电;二来，如果连马路上都有触电隐患，是不是只有不走路、不出门才能避开?这显然是不能依靠普通市民的力量解决的问题。
近年来，城市建设发展迅速，亮化工程更成为城市繁荣的标配，这种情况下，更应注意建设速度与安全质量特别是市民人身安全的平衡问题。不管是发生过“雨天触电”事故的城市，还是没发生过的地方，管理者都应高度重视这些问题。以人为本是永恒的主题，人的安全永远应当排在第一位。安全是最基本的民生指标，理应得到最高级别的重视，任何地方都不该存在“容易触电”的隐患。(马涤明)
